Faites confiance à notre savoir-faire pour de meilleures routes.

Assistants intelligents, composants qui s’adaptent parfaitement aux différents travaux et matériaux et convivialité maximale d’utilisation : les nouvelles machines de BOMAG simplifient nettement le travail quotidien. Elles garantissent la qualité ainsi que réalisent d’excellents résultats vite et à moindre frais. Nos conseillers en application vous aident partout dans le monde à trouver les solutions spécifiques à vos chantiers. Nous vous assistons tout au long de vos projets et pour toutes les questions techniques autour de votre application.

Formations

Nous vous proposons des formations théoriques et pratiques autour de votre machine BOMAG. Nous vous montrons comment commander votre machine, l’entretenir et l’utiliser sur les chantiers de manière optimale.

Formation spécifique à l’application.

Le bagage nécessaire pour venir à bout des exigences sur le chantier.

Formation au service.

Pour que votre machine reste en pleine forme.

Formation du conducteur.

Associez votre savoir aux possibilités de BOMAG.

Nouvelle gamme légère

Nos nouveaux produits pour le compactage des sols et de l’asphalte.

BPR 45/45

L’alternative au diésel. Un design compact pour une utilisation sur des chantiers étroits.

BW 65

Compression jusqu’au rebord sans problème. Démarrage électrique de série et courte distance sur le cylindre.

BW 65 D

Compression jusqu’au rebord sans problème. Démarrage électrique de série et courte distance sur le cylindre.

Les rouleaux monocylindres de la série Smart Line.

Les nouveaux rouleaux monocylindres BOMAG puissants de la série Smart Line se distinguent par des coûts d’exploitation réduits et une commande astucieuse. Dotés de moteurs au couple élevé et d’une formidable aptitude en pente, les nouveaux rouleaux monocylindres de la série Smart Line s’adaptent aux travaux sur terrain lourd. Les rouleaux n’exigent que peu de maintenance et peuvent intervenir sur de gros chantiers pour la construction de routes, de barrages et de décharges.

BW 213 D-5 SL

Gain de performance et action en profondeur exceptionnelle.

BW 211 D-5 SL

Pour les compactages moyens à lourds.

BW 218 D-5 SL

Coûts d’exploitation réduits. Entretien simplifié. Conception robuste.

Recycleurs & stabilisateurs

Parkings, routes et zones industrielles, autoroutes, voies ferroviaires et aéroports – les nouvelles machines BOMAG pour améliorer et stabiliser le sol sont polyvalentes. Notre gamme unique dans le monde vient à bout d’une multitude de travaux.

BS 16

Répandeurs de liant variable avec dosage automatique.

RS 300

Fraiseuse remorquée pour une utilisation avec des tracteurs de 300 à 450 ch.

Fraiseuses à froid

En matière de technologies de fraisage et de maintenance conviviale, BOMAG définit de nouveaux standards techniques. Les nouvelles fraiseuses à froid se distinguent par leur maniabilité et leur construction compacte. Elles conviennent parfaitement pour le fraisage sélectif des revêtements routiers et des sols sur des chantiers étroits, mais aussi sur des autoroutes, des routes nationales et régionales, des aéroports et des circuits de course.

BM 1000/35-2

Leur moteur de 350 ch. rend ces fraiseuses à froid les plus puissantes de leur catégorie.

Innovationen und Technologien.

Mit dem Know-how der Experten für Verdichtungstechnik. Für optimale und wirtschaftliche Arbeitsergebnisse. Bei BOMAG steht die Qualitätssicherung und die Effizienzsteigerung der Baumaschinen durch den Einsatz digitaler Technologien und innovativer Maschinenlösungen im Zentrum der Überlegungen und Weiterentwicklungen. Eine Vernetzung unterschiedlicher Baumaschinen und aller Bauphasen ist das Ziel.

BOMAP

Mit BOMAP überwachen sie die Arbeitsergebnisse Ihrer Bodenverdichtung bzw. Asphaltverdichtung herstellerunabhängig und in Echtzeit. Die kostenfreie App funktioniert ohne zusätzliche Spezialhardware. Nach der Installation ist die App sofort einsatzberei.

Verdichtungskontrolle digital, transparent und in Echtzeit – das funktioniert ganz einfach mit der BOMAP App für Handy und Tablet.

BOMAP zeichnet eine Live-Verdichtungskarte der Baustelle und zeigt die Überfahrten in Echtzeit an.

Die Nutzung von BOMAP verkürzt die Arbeitszeit erheblich und ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 40 %.

Mit BOMAP wird die flächendeckende dynamische Verdichtungskontrolle (FDVK) ganz einfach.

BOMAP CONNECT

BOMAP Connect ermöglicht darüber hinaus die vernetzte Kontrolle aller am Verdichtungsprozess beteiligten Maschinen.

ASPHALT PRO

ASPHALT PRO lässt sich intuitiv bedienen und ist herstellerunabhängig einsetzbar. Die Software hilft beim Planen und Optimieren des gesamten Einbauprozesses. Mit ASPHALT PRO können Bauleiter den Planungsaufwand für das anstehende Straßenbauprojekt erheblich verkürzen, den laufenden Einbauprozess überwachen und wenn nötig, schnell und rechtzeitig gegensteuern. Der Zugriff ist jederzeit und von überall möglich: Das System arbeitet cloud-basiert, eine Internetverbindung genügt. Die Software errechnet den Mischgutbedarf und kommuniziert mit der Mischanlage, zeigt die schnellsten Transportwege zur Asphaltbaustelle und gibt Ablaufänderungen an Mischwerk und LKW-Fahrer weiter. Sie ermöglicht eine effiziente und reibungslose Mischgutanlieferung, einen kontinuierlichen Asphalteinbau ohne Unterbrechungen. BOMAG ASPHALT PRO benötigt keine zusätzliche Spezialhardware. Die Software-Lösung für den Asphalteinbau ist sofort einsatzbereit. Sie überzeugt mit einer übersichtlichen Menüführung und konzentriert sich auf die entscheidenden Kenngrößen: Temperatur und Masse. Der Einbauprozess im Qualitätsstraßenbau bleibt jederzeit nachvollziehbar und transparent.

ASPHALT PRO punktet mit einem genial einfachen Bedienkonzept und ermöglicht die problemlose Integration von weiteren BOMAG Digitalprodukten.

WIR SETZEN TECHNISCHE STANDARDS

Unsere Designstudien und seriennahen Entwicklungen zeigen auf, wie sich unsere Branche weiter verändern und der Weg hin zur Baustelle 4.0 aussehen wird, wie in Zukunft die am Bauprozesse beteiligten Maschinen automatisiert arbeiten können. Auch ältere Maschinen lassen sich für die aktuellen und kommenden technischen Herausforderungen fit machen. Wie das genau funktioniert, zeigen wir an einer BW 200. Vorgestellt wurde die Maschine erstmals im Jahr 1962.

ROBOMAG BW 177

Unser Technologieträger. Alle Systeme, die auf dem Weg zu einem voll-autonomen Betrieb notwendig sind, werden hier entwickelt und getestet.

BW 177 BVC-5 mit Funksteuerung und 360° Kamera

Mit Funkfernsteuerung und 360° Bird-View Kamera – kann aus der Ferne oder auch konventionell aus der Kabine gesteuert werden.

BW 200 mit Sensor Kit

So geht Retrofit – im Jahr 1962 vorgestellt und jetzt mit BOMAP Sensorik ausgestattet. Das funktioniert.